Costruito nel 1920 per ospitare una fabbrica di biciclette, l’edificio è stato oggetto di una completa ristrutturazione nel 1995 ad opera di un gruppo di architetti, tra i quali Gianmaria Beretta, che ne hanno fatto la sede dei propri studi professionali.

L’intervento ha comportato la demolizione di due edifici situati al centro del lotto, e la realizzazione di un ampio cortile interno e di un’autorimessa sotterranea.

Il cortile si configura come l’elemento caratterizzante il progetto, attraverso una serie di componenti quali un triage posto all’ingresso, che nasconde la vista della rampa d’accesso al garage, la scelta di un tipo di pavimentazione tipicamente milanese, e l’inserimento di una grande quercia in posizione centrale, attorniata da piante di glicine lungo tutto il perimetro.